قال عبد الصمد قيوح وزير النقل واللوجستيك إن قطاع النقل السككي نقل حوالي 53 مليون راكب سنة 2024، وسيقفز هذا الرقم إلى 55 مليون مع نهاية السنة، ضمنها خمسة ملايين ضمن القطار الفائق السرعة “البراق”.
وأضاف في جلسة الأسئلة الشفوية الأسبوعية بمجلس النواب، اليوم الاثنين، أن أهم الإنجازات التي يشرف عليها مكتب السكك الحديدية هو الربط بين القنيطرة ومراكش عبر ملعب بنسليمان ومحطة مطار محمد الخامس بالدار البيضاء، التي ستنجز قبل سنة 2029، وصولا إلى مراكش في ساعتين و45 دقيقة عوض سبع ساعات الموجودة حاليا.
وأشار أن الشطر الثاني من الدراسة يرتبط بالنقل السككي بين مراكش وأكادير، الذي سيرى النور وسط السنة المقبل، لافتا إلى أن مشروع إعادة هيكلة النقل السككي بالمغرب يضم استثمارا ضخما للرقي بميدان السكك الحديدية بالمغرب، يبلغ 87 مليار درهم.
وأوضح أن هذا المشروع يشمل تجديد الخطوط الحالية التي تشتغل بالطاقة الحرارية، إلى الطاقة الكهربائية النظيفة، مؤكدا أن الأهم في كل هذه المشاريع أن المملكة سيكون لها مصنع للقطارات سيرى النور في السنوات المقبلة، سيقوم بتصنيع احتياج المغرب، وكذلك التصدير.
وفي السياق نفسه، حصلت الشركة الهندسية الإسبانية Ineco قبل اسابيع على أكبر عقد لها حتى الآن في المملكة المغربية، محققة بذلك انتصارا مهما في قطاع البنية التحتية المغربي.
المشروع، الذي تبلغ قيمته 2.7 مليون أورو، يتضمن إجراء دراسات جدوى ومشاريع أولية لتحسين الربط السككي بين طنجة وتطوان..
العقد، الذي منحه المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، لمدة 14 شهرا، لشركة Ineco، بتحالف مع الشركة المحلية CID (بمشاركة أغلبية الأخيرة)، يهمّ تحليل أربعة مسارات عمل رئيسية: مضاعفة خط طنجة-مللوسة، وبناء طريق جديد نحو الشفاراط؛ وجدوى الخط التقليدي الذي يربط جنوب طنجة بملعب كرة القدم (مستضيف كأس العالم 2030) والمطار وجزناية، وربط هذا الممر بالمنطقة الصناعية محمد السادس؛ وأخيرا، خط السكة الحديد بين تطوان والشرافات.
ويتضمن المشروع إنشاء ما يقرب من 85 كيلومترا من الطرق الجديدة. ويشمل نطاق العمل دراسات تشغيل السكك الحديدية حتى عام 2040، والتقارير الاجتماعية والاقتصادية والمالية، وتصميم الهياكل مثل الأنفاق بين تطوان والشرافات، ودراسات حول إمدادات الطاقة.
وتندرج هذه المبادرة في إطار الاستراتيجية المغربية 2040، وهي خطة طموحة بقيمة 34.7 مليار يورو تسعى إلى توسيع شبكة السكك الحديدية في البلاد بشكل كبير، وربط 43 مدينة (مقارنة بـ 23 مدينة حاليًا)، وعشرات الموانئ و15 مطارًا بخطوط السكك الحديدية.
